有了发动机，陈阳就不愁自己接下来造出来的高端车没得卖。
而实际上，虽然陈阳一直都有一个跑车梦。
但是，趁着现在的热度直接造跑车的话，有些言之过早。
毕竟，按照之前陈阳预定的，得等到自己旗下产品，进行实际的市场测试，证明自己国产的高端车，依旧受市场青睐的时候，才是陈阳正式进军国际豪华车超级跑车等市场的号角。
现在东风的产品，几乎已经实现了全车型。
卡车系列就不提了。
微型车，女性微型车，轿车，硬派越野汉武大帝，mpv商务车等，全都取得了不俗的成绩。
唯独还缺少什么呢？
那就是suv车型跟正宗的越野车型。
汉武大帝虽然是介于两者之间的产物，但从严格意义上讲，并不属于前两者的具体分类。
而正宗越野车，陈阳现在可以选择的，是两个大方向。
第一，类似于吉普那样的轻越野。
在现如今的市场上，比较出名的，当属jp的木马，以及奔系的大g等等。
虽然这款车型，目前来说属于小众车型，但其追捧者却不在少数，消费粘度，也显然高于其它类车型。
因为一般来说，高净值的消费群体，总喜欢为自己搭配一辆吉普越野。
怎么讲呢，你说这个车型受众小吧，他的确小，但是产生的销量跟利润，却足以碾压一般的受众大的汽车车型。
至于第二点方向，陈阳想的，便是自己设计的战部越野车型的改款民用版。
这款战部越野，造型上没说的，特别是在气质上，绝对是可以碾压大g的。
不过就是属于重型越野。
但这个也不要紧，民用越野，跟战部越野，其中的区别自然要很大。
比如，陈阳要是选用这款战部越野，作为东风旗下车型的补全，第一件事，就是要压缩一下战部越野的体积。
体积标准，完全可以参考上一世的审美来嘛。
就设定到木马跟大g那样的体积范围就可以。
其次就是颜色上，黑色，迷彩，白色，跟进匹配。
民用越野，车尾不需要承担像战部越野那样的任务，因此，也非常好改。
现如今这个世界，木马跟大g采用的都是属于v6双涡轮增压的型号发动机。
可以说是匹配了当今世界最强的发动机了。
然而，自己要做，最次都是v8起步，只要你有钱，w16型号的发动机，自己也可以给你配上。
因此，考虑进去这些。
陈阳觉得，与其重新设计一款全新的越野，倒不如，采用战部越野的改款版。
因为陈阳实在是太爱这款战部越野，至今都被它强悍霸气的造型所折服。
而suv车型。
陈阳先让陈顶天他们设计一下看看。
到时候肯定也是装配v8起步的发动机。
这些思路整理好了之后。
陈阳又不得不将思绪拉到了全球市场这边。
东风产品卖火了，这个无疑。
而汉武大帝的销量，在如此火爆的场景下，也才只卖了三千台而已。
加上之前销售的，全球也只卖了一万多。
自己还有库存呢，肯定不是真就这么放着限量不卖了。