骑跨式的摩托车毕竟不方便，而踏板摩托车能够很好的解决这个问题。
这个外形草图只是其中一种，也可以设计的更加男性化，男士一样可以骑。”
聂大爷想了想说道“不错，这个主意很好，部里是一定会支持你的。
你回去之后，先组织人手，先几台不同样子的出来，我们先到外国市场上试试水。
发动机图纸先留在这里，稍后我找几个这方面的专家，先论证一下。”
之后陈长安还想和聂大爷闲聊几句，可是聂大爷的秘书提醒，马上还有很重要的会议，陈长安也就顺势提出离开了。
就在陈长安骑着摩托车返回摩托车厂的时候。
林立恒坐在自己父亲的配车上，也在赶往部里。目的和陈长安一样。
林立恒不愧是从小被人称颂的天才，也不愧是华清大学的机械系高材生。
凭借着几位机械系的教授，靠着自己看了很多国外摩托车类的杂志。林立恒也设计出来了一款摩托车。
毕竟最近每天在厂子里都成透明人了，再不改变现状，自己在摩托车厂连边缘人都不算了。
靠什么才能翻身呢？这是每天晚上林立恒睡前都在思考的一个问题。
经过几个晚上的思考，现阶段唯一能改变自己现状的方法，就是要体现出自己的价值。
自己的价值是什么？当然就是靠着自己的人脉和本事，设计一款在销量上超过陈长安的摩托车。
靠着父亲的关系，弄来了不少国外的摩托车杂志。靠着华清大学的几位教授，“改进”了一下陈长安之前的摩托车发动机。
又从杂志上，自认为最帅最酷的摩托车外形，稍加改动之后。
看着自己设计出来的摩托车，那炫酷的外形，林立恒一阵意气风发。
原来设计一款摩托车，这么简单，有了发动机，在亲手设计一款摩托车外形。
看来之前的陈长安真是走了狗屎运。现在我林立恒来了，并且找到了设计摩托车的最佳方法。
我甚至可以一年设计几十甚至几百种不同外形的摩托车。
可惜刚刚到了部里就收到了沉重打击。
聂部长在开会，这让林立恒等了足足两个多小时才见到了聂部长。
当说明来意之后，聂大爷的脸色很是精彩，这下有好戏看了。
这摩托车厂的两个人也是好笑，竟然不约而同的开始设计新摩托车。这下有好戏看了。
不管林立恒设计的怎么样，先看看再说。
拿着林立恒画的外形草图，聂大爷眼前一亮。
大轮子，高高的把手，一身的金属质感。让人看到的第一眼，就觉得这摩托车威武霸气。
和刚刚陈长安小家碧玉的风格，完全相反。
无论怎么样，至少林立恒设计出来摩托车了，看在他父亲的面子上，也要给和陈长安一样的待遇。
让两个人互相监督，互相竞争，之后再一起走出国门，看看到底谁的设计能为国家带来更多外汇。