第二百六十八章 历史首款百万国产豪车:海蓝SEV发布(1 / 2)

雨天下雨 / 著

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五月十日,深城海蓝汽车总部。

一场汽车行业业内颇为关注,乃至诸多高科技从业人员、爱好者甚至普通人也有所关注的汽车发布会正在举行。

去年的五月份,徐申学就是在这里发布了震惊全球,掀起了纯电汽车在全球范围内的热论,更是让自动驾驶技术出现在诸多普通人的面前,让诸多以往只能在科幻影视剧作品里才能够看见的自动驾驶汽车,出现在了现实当中。

而今天,徐申学又将会在这里举办新一轮的海蓝汽车发布会,并且将会对市场发布海蓝汽车的新一代车型suv:海蓝sev。

发布会会场里,和去年一样可以看见大量的业内从业者,各大汽车厂商都很不要脸的索要了请柬派人来参加,甚至有些干脆是汽车老总亲自过来。

由此可见汽车厂商对海蓝汽车的重视。

不得不重视了,去年海蓝汽车发布了海蓝sec后,至今为止海蓝汽车公布出来的消息是,一共已经接到了累计四十二万辆的订单,并已经陆续交付超过三十万辆。

而这可不是什么十来万的普通车型,而是国内平均售价达到六十多万,国外平均售价超过百万的豪华轿跑车型。

如此昂贵的车型,竟然还能收获四十多万辆的年销量订单,收获三百多亿美元的营收。

世界上任何一家汽车厂商,都无法轻视这个成绩。

汽车行业内部重视,而广大的媒体也高度关注。

电动车,乃是徐申学这个世界首富继手机等智能终端产品后,推出的另外一种面向普通大众的消费类工业产品。

并且自动驾驶拥有惊人的黑科技属性。

诸多种种加起来,就注定了让海蓝汽车的新车型拥有诸多的新闻爆点。

随着各方客人陆续进入会场,发布会也正式开启了。

徐申学还是一身的黑色休闲西裤,白色衬衣,衣袖挽起了一些,露出了手腕上多年不变的黑色皮带手表,衬衣上并没有系上领带,他从不系领带,而是解开了领口上方的一个口子微微敞开。

这几年徐申学出现在开发布会或者其他一些室内场合里举行,面向媒体的场合里,基本上都是这么一套装扮,从没有变过。

缓步走上台后,徐申学看着会场里的大几百号人道:“欢迎大家来参加我们海蓝汽车的发布会。”

“尽管很多人都认识我了,不过我还是要自我介绍一番,我是徐申学,海蓝汽车的ceo。”

一边说着的时候,徐申学一边缓缓渡步,同时用手中拿着的ppt幻灯片的遥控器遥控着身后的大屏幕显示内容。

“去年的时候,我也在这里向大家介绍了我们的新产品,海蓝sec,一款打破了汽车行业传统理念,重新定义汽车的纯电轿跑!”

“它拥有极致的安全性,丰富到让人震惊的各种功能配置。”

“它还拥有惊人的大容量电池,可以做到四百五十公里的纯电续航能力,并且具备创新,领先所有同行的能量回收技术,用以进一步增加纯电续航能力!”

“最关键的是,它还搭载了高级自动辅助驾驶功能,可以让人们更加方便舒适的享受驾车的乐趣。”

“我看到了很多网友以及媒体朋友们评论说,这是一辆浑身上下都充满了黑科技属性的汽车!”

“我想,他们没有说错,海蓝sec的确如此,并且也受到了全球各地消费者们的喜爱!”

“截止到这个月,我们的海蓝sec已经在全球超过六十个国家上市销售,累计订单量已经达到四十二万辆!”

“再次,请允许我向全球的海蓝用户们说一声:谢谢你们的支持的!”

“而今天,我将会为大家带来我们海蓝汽车最新的车型,以及充满了大量黑科技技术的:海蓝sev。”

随着徐申学话音落下,他身后的大屏幕里出现了一段短片,一辆深空灰色涂装的大型suv出现在屏幕上,沿着一段平坦而显得苍凉的公路正在高速行驶,然后是山区深林里的弯曲小道,海边的沿海公路,遍布霓虹灯的城市道路,还有草原,沙漠等等。

简单的短片结束后,大屏幕上出现了3d动画演示,徐申学也重新开始开口。

“如大家所见,这是一辆suv车型,准确的说,这是一辆在几乎所有地形上都能行驶,并且都能获得高度舒适性的全地形适应车型。”

“因为我们为它研发了一种非常聪明的智能底盘系统,该系统可以根据道路情况,车载传感器的数据反馈自动调整底盘高度,减震力度等,始终让车辆维持最佳的通过性,舒适性!”

这其实就是一个空气悬挂而已,当然海蓝汽车把自家的一些智能化控制技术也融入进去,以实现更多的智能化……技术原理说开了其实也没那么神奇。

当然,作为高科技汽车汽车,海蓝汽车是不会说什么空气悬挂,或者说主动升降之类没逼格的词汇的,所以它有一个专属的名字:智能底盘系统。

“在越野路面上,系统将会调整底盘高度,减震强度,同时系统将会控制车辆的牵引力控制系统,继而让车辆获得更高的通过性,不管是戈壁滩,还是山地泥浆路,又或者是沙漠地带,冬季雪地,还是普通的山路,我们的海蓝sev都能获得完美的通过性!”

“强大的动力,四轮独立驱动,加上我们的智能底盘系统,足以让你前往世界的任何一个角落。”

徐申学说话的时候,身后的大屏幕出现了一些细节的子系统的介绍,包括四轮独立驱动,此外还有一些之前的测试里拍摄,如今精心选择挑选出来的一些实地测试画面。

当下人们就可以看见这辆外观大气,但是又显得比较圆润,带着一些轿跑的外观特性,和传统越野车辆不太一样的车辆,就在各种极端路况上顺畅行驶,甚至比那些所谓的传统的硬派的越野车更强悍。

“为了满足各种路况下的行驶需求,我们采用了超级智能驱动系统,采用四电机独立驱动技术,为每一个车轮都配上了一个独立电机,再通过我们的智能电控系统的实时控制,根据路面以及车辆状态的反馈,对每一个车轮进行精准的动力输出控制!”

“进而加强车辆的通过性!”

“尽管我们的海蓝sev的复杂地形的通过性非常优秀,优秀到足以吊打市面上任何一款suv,甚至足以和一些特殊用途的全地形车辆相提并论……但是,这依旧不是我们追求的主要目标!”

“我和我的研发团队始终坚信,汽车应该以人为本,安全性以及舒适性永远都是最优选的选项!”

“所以,刚才大家所看到了这款suv的优秀到足以让其他suv羞愧而逃的复杂地形通过性,那只是我们在进行安全以及舒适性研发过程里的一种副产品……”

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