“不到35，我们的这个还算是高的，一般国产手机零部件的国产化零配件可能只有百分之二十几。”
“更为残酷的事实是手机的核心零部件全部是进口的，其中包括手机芯片、屏幕、通讯基带等。”
“如果未来这种情况继续下去，一旦国外产品对我们进行断供，我们甚至无法造出一台智能手机。”
“所以我的目标是花费两到三年的时间，整合国内产业链，让我们的手机零配件达到100国产。”
“只有这样，我们才能真正掌握移动互联网时代的话语权。”
林晨严肃的回答道。
包括陈卫红在内，在场观众再次给予了林晨热烈的掌声。
“林总，我对你这个观点有不同的看法，现在是全球化分工时代，就像是美利坚的波音飞机一样，他们的零配件也来自全球各地，也没见到有谁能威胁到他们在航空领域的地位。”
“甚至包括四星、诺基亚手机在内，他们的零部件也是来自全球各地，他们不照样掌握着全球的大部分市场份额？”
掌声未落，便有人站起身持否定态度。
“那你了解我国的盾构机发展的历程吗？”
林晨反问了一句，不等他回答就继续说道：
“我国当年修建西康铁路秦岭隧道时从日耳曼国引进了两台盾构机花费了7亿元，而且还是二手的，而且还被迫签署了一系列的苛刻条件。”
“前两年，我们自主研发出了盾构机，你知道制造一台盾构机的成本多少钱吗？”
“5000万不到！”
“所以没有掌握核心技术，我们永远受制于人！”
站起提问的人显然很不服气：
“他们贵是有原因的，他们日耳曼的人工成本很高，更何况不也卖给我们了吗？”
林晨有些无语：
“合着你这么说我们就应该当冤大头了？”
“我们不得不承认当今世界还是美利坚主导的世界，如果未来，我们和美利坚发生了贸易摩擦，他们禁止其他国家出口这些零部件，我们的手机产业又该何去何从？”
“所以我还是那个态度，求人不如求己，手中有余粮到哪都不慌。”
“未来两到三年，我将会拿出200亿整合国内产业链，提高他们的技术和质量，力争达到世界一流水平！”
林晨的回答再次赢得了满堂喝彩，但是对于林晨的投资，大家都半信半疑。
即便是三年投入200亿，每年投入金额差不多也要70亿，这无疑是一笔巨额投入。
这对于一家初创公司来说，无疑压力是非常大的。
待掌声平定后，陈卫红继续说道：
“我今天要来确认下，所谓的林布斯或者中国盖茨，这个称号是你自己喊出来的还是别人赋予你的？”
林晨苦笑一声：
“我自己还是蛮反感的。”
很快，一个多小时的访谈就过去了，由于访谈视频还要审核、剪辑等工作所以播放时间还未定。
采访完之后，陈卫红履行自己的承诺，中午请林晨四人在东来顺涮了一顿火锅。
吃完饭，林晨四人直奔机场而去。
原本林晨是打算返回魔都的，但是昨天陆伟冰的邮件打乱了他的计划，他不得不先飞往申城。
当林晨到了申城的时候都已经下午五点多了，所以也懒得去公司了，直接返回家中休息了一晚。
第二天一早，林晨乘坐公司派来的专车前往了晨曦科技园。