“司令，现在第三波机群返航在即，要不要继续整备机群，准备发动第五波攻击？”上校比吕健中将还要兴奋的多。
虽然吕健从各个方面得到的情报不一定准确，但是偏差并不算大，一些初略情况还是能够得到回报的。
而加上之前第21分舰队发起的第二波攻击中取得的战果，那么到目前为止吕健已经认定击沉了敌一艘航空母舰，重创敌军四艘之多，此外还击溃了至少两艘战列舰多艘巡洋舰和驱逐舰。
降落作业完成后，吕健中将来不及叹息就是下令整备第五波攻击群，他要在第四波机群返航之前发出一波攻击！
下午两点五十分，第三波机群靠近第二机动舰队准备降落作业的时候，第四波机群也是发动了对日本舰队的攻击，只不过这一波的效果远远没有之前的第二波以及第三波攻击收获那么大。
而天亮后尽管第24分舰队到达，但是第24分舰队的帝喾号以及尧帝号却是没有太多的机会和日本的护航编队进行炮战，因为那会日本的空袭机群对第24、25分舰队进行了密集的打击，而帝喾号更是受到了日本岸基自杀式飞机的集中攻击。
刚发完这第五波攻击，第22分舰队的空勤人员就是开始紧张的把堆积在甲板上的大量飞机通过升降机运输到机库内，以腾出足够的空间来容纳即将返航的第四波攻击机群。
在经历了惨烈的第三波空袭后，日本舰队已经采取了更加精密的防空队形，与此同时开始向西北方向撤退。而且攻击之前第四波机群也是失去了日本舰队的踪迹，又是花费了不少时间来搜寻，发起攻击后虽然也取得了一定的战果，甚至原本已经被重创的摩耶号再一次被命中，同时也击伤了数艘日本其他军舰，但是总体战果却说不上大。
饶是如此，也是造成了一定的损失，降落过程中由于时间太过紧张，准备时间不够充分等因素，以至于连续发生了多起降落事故，而更是有数架飞机因为燃油耗尽但是又得不到降落机会被迫在海面进行迫降。
不过吕健中将却是按捺住心中的激动，心中略微计算下时间后却是道：“恐怕有些难度了！”
为了给飞行员提供夜间降落的指引，吕健中将冒险的下令全舰队打开探照灯，几乎把数艘航空母舰照的如同白昼一样明亮，而为了避免受到潜艇的攻击，外围的驱逐舰也是高度戒备。
在第21分舰队和第22分舰队的东北方向约八十海里外，漆黑的海面上一支庞大的高速舰队正在以笔直的方向朝着第二机动舰队而来，稀疏的星光下依稀可以辨认出桅杆上的太阳旗以及战舰前方的十六寸巨炮！
等第六波机群也返航后，夜幕已经笼罩在海面上，此时也是宣告着双方的航空母舰之间的大战暂告一段落了！
而这一次的降落也是给第二机动舰队带来了大麻烦，这年头航空母舰可不具备夜战能力，这和航空母舰自身没有关系，这是因为舰载机不具备夜战能力，夜间无法做到精确攻击，而更重要的是很难做到夜间降落。
也就是说，在出动了第四波攻击群后，第二机动舰队已经很难有足够的时间来出动第五波机群了。
但是经过长时间的黄昏飞行后，第六波攻击群并没有能够找到日本的主力舰队，最后由于天色渐暗，第六波机群也是开始返航。
航空母舰上配属的夜间战斗机驾驶员可都是最为精锐的飞行员，而只有这些精英飞行员经过长时间训练后才能够在夜间舰上降落。
丧失了大量舰载航空兵力后，日本海军是否还能够依托大量的战列舰队对抗中国海军的进攻呢，这个问题在很多人看来都是已经有了答案，那就是“no”。
而在第三波机群返航之前的一个多小时里，需要一部分时间来起飞和降落值班的直卫战斗机以及大量的侦察机。之后就得清空甲板迎接返航的第三波机群，这准备时间也是比较多的。
第二机动舰队在上午十一点多出动了第三波攻击后，并没有停止出动飞机的步伐，而是又整备了第四波机群，不过受到时间限制，从第21分舰队和第22分舰队的五艘航空母舰里一共也只匆忙整备了六十余架飞机而已。
己方的飞行员和地勤人员体力被高度消耗后，加上吕健中将认定日本舰队已经失去了大部分战斗力，所以吕健中将也就是决定暂缓发出第五波攻击，而是换成了起飞一定数量的侦察机，保持对周围海域以及日本舰队的监视。同时也是空出一定的时间来准备迎接第三波机群的降落作业。
嵩山号和泰山号采取的是传统的平直甲板降落，而蒙山号那边却是由于斜角甲板的存在，降落昨夜是在斜角甲板上进行，降落安全性提高不少还能够保持前部甲板的战斗机起飞。只不过现在天空里高达一百六十多架飞机等着降落呢，不管是蒙山号还是其他航空母舰，都是把全部精力放在了降落作业上。
下午四点二十分，嵩山号和泰山号以及雁荡山号起飞了今天的最后一波攻击，形成了今天第二机动舰队的第六波攻击，飞机数量并不多，只有八十余架而已。
第三波机群此刻刚完成攻击，预计一个半小时后就会抵达舰队上空，到时候这些经过苦战的飞机就需要及时降落，而这个时间段里就代表着第二机动舰队挤不出时间来起飞机群。
但是降落作业刚刚完成，大量降落后的飞机还堆积在航空母舰的前部甲板上，能够在如此情况下进行起飞作业的也只有蒙山号等三艘青山级斜角甲板航空母舰了。他们将会利用液压弹射器的帮助，然后从斜角甲板弹射起飞，但这种起飞模式速度相当慢，根本无法和之前的那种排队起飞的模式相比。花费了相当多时间后，第22分舰队也只起飞了五十架左右的飞机而已。
之前他还担心无法发现敌舰，而发现敌舰后又是怕敌人的防空火力太过密集，毕竟敌人增援了三艘航空母舰之多，但是没有想到日本人比他想象中的还要脆弱的多！
“如今第四波攻击已经在途中了，预计一个小时后就能够抵达敌人舰队上空！”吕健中将道：“第四波攻击的力度虽然不如之前的第三波，但是也不会让日本人好受的！”
等第二机动舰队完成了第四波返航机群的降落作业后，第22分舰队还没有来得及停歇一刻时间，天空中盘旋的值班战斗机群也因为燃油耗尽需要降落，而之前发出的大量侦察机也是因为燃油耗尽而陆续返航。
等降落作业完成后，吕健中将悲剧的发现，降落过程中就是损失了高达二十余架飞机，数量达到了第三波出击机群里被击落的四十多架飞机的一半。不得不说这是一个极度悲剧的事情！
而与此同时，舰队里的其他护航船只也是在外围散开，执行防空预警以及反潜巡逻，此时进行降落作业的航空母舰编队可以说是最为脆弱的时候，天空中是乱糟糟等待降落的飞机，航空母舰的甲板上堆满了刚降落的飞机。如果这个时候被敌人的潜艇偷袭，又或者是遭到空袭，那么后果就将会是灾难性的。
由于同一时间里降落的飞机太多，导致第二机动舰队空中指挥体系差点瘫痪，为了让机群降落，以第21分舰队的赵子栋少将为首，成立了紧急空中指挥小组，指挥天空中各个中队的飞机陆续降落。
几乎整个上午的时间里，实际上第24、25分舰队都在进行防空作战，而这个过程中已经和日本的运输以及护航编队脱离了实际接触。
“如今敌舰队已经被重创，我们再加把劲的话还能够创造更大的战绩，力争让这支日本舰队大部分留下来！”旁边上校的人让吕健中将也是满脸喜色。
尽管如此，这一次的夜间降落依旧给第二机动舰队的舰载航空兵力量带来了严重的损失，降落过程中发生了高达十余起事故，损失飞机十二架，其中一架b18飞机甚至直接撞到了蒙山号的舰岛上，如果不是降落前就这些飞机就已经抛弃了鱼雷和炸弹的话，估计还会引起殉爆呢。
晚间七点三十分，第六波机群在夜色中返航！
这种忙绿状况让第二机动舰队的第21以及第22分舰队很难在下午时分整备出超大规模的攻击机群继续进攻了。
虽然说青山级航空母舰能够搭载的飞机数量超过了一百架，但是受到甲板面积的影响，青山级航空母舰的甲板运作飞机数量是远远低于这个数字，而这就导致了蒙山号上的飞机是多，但是每次起飞和降落的飞机数量有限，每次进行大规模降落作业的时候就需要提前清空甲板，以获得足够的甲板面积来容纳降落飞机。
如果说白天是属于航空母舰的话，那么此时的夜间就是属于战列舰的！
这就造成了从下午三点中开始，第二机动舰队就一直在进行降落作业，其中又以青山级的三艘航空母舰更为忙绿，陆续接受了第三波和第四波机群后，还因为有着斜角甲板的优势起飞了第五波攻击，然后又是一边接受降落飞机，一边在前部甲板起飞值班战斗机和侦察机。
持续了大约八个小时的作战中，双方的主力水面炮战舰艇都没能够得到证明自己的机会！
只是航空母舰之间的战斗暂告一段落了，不代表着这场海战就已经结束了！
而普通舰载机飞行员则是有所欠缺了。
再者，第21分舰队和第22分舰队的地勤人员已经是连续保持高强度工作超过十个小时，而人的体力是有限的，不可能像机器那样连续保持二十四个小时的高速度运转。除了地勤人员后，飞行员的体力消耗更大，长时间的飞行和作战都是非常消耗精力的，许多飞行员都已经反复出战两三次，尤其是第21分舰队的战斗机飞行员们，几乎都是出战三次以上，对他们的精力消耗非常大。
而这五十架飞机也就形成了今天第二机动舰队里的第五波攻击群。
第三波攻击刚刚结束，付长鹏就是向把空袭的结果通过无线电波传到了第二机动舰队炎帝号上，当看到付长鹏发来的无线电报上说已经击沉了至少一艘航空母舰，重创两艘的时候，吕健中将忍不住是心中狂喜！
此战中的双方战列舰，一如既往的没有表现出太大的作用，不管是中国海军的炎帝号、黄帝号还是说日本人的数艘高速战列舰，都没有得到发射主炮的机会，从天亮到下午两点为止，这些战列舰能够做的就是被动防空，为航空母舰编队提供防空火力的掩护。
下午三点十五分开始，第二机动舰队也是开始了第三波机群的降落作业！
这些过程中，帝喾号上的十二寸主炮实际上也就只发射了极有效的几次而已，一点战果都没能取得。
而从凌晨四点多双方舰队接战开始，有机会进行炮战的是双方的轻型舰艇编队，中国的第25分舰队在黎明前和日本的护航编队发生的激烈的炮战交锋，双方倾泻了无数炮弹并利用有限的机会发射鱼雷。