李世民的眼眶不禁微微泛红。
华夏最后的81对“小慢慢”，是农民的致富列车，是孩子们的求学列车。
在华夏经济如日中天、飞速腾飞的时代，国家并未遗忘那些仍在贫困中挣扎的农民与求学路上步履维艰的孩子们。
他们或许受限于自然条件，仅靠几亩薄田艰难维持生计。
他们或许需要翻越崇山峻岭，才能窥见外面广阔的世界。
“小慢慢”，无疑承载着许多人的生计与梦想。
李世民又有些泪目了。
有时候慢下来也是一种风景，在快速发展的时代背景下，“小慢慢”就是一种难得的关怀。
【81对“小慢慢”，几十年如一日，连接着革命老区、少数民族地区、偏远山区，每年运送着上千万人。】
【它们那特有的“咣当咣当”声响，与新时代格格不入，却以最朴实无华的方式，奏响了最踏实的民生乐章。】
【每当晨光初破或暮色降临，一抹鲜亮的绿色便在蜿蜒曲折的山间小道上缓缓驶来。】
【清脆的鸣笛声，穿透了寂静的山谷。】
【带来的是致富，是求学，是希望。】
此时弹幕弹出。
“列车员甚至会帮助菜农联系餐馆收购，菜农只要背着菜上车，下车后把菜送到指定地方收钱就行。”
“嚯~好像听了一篇申论。”
“看到车上有那个干干净净的羊，我就想摸一把。”
“要是有个表知道还有哪些小慢慢就更好了。大家都去试一下，兴许还能带动旅游，现在的孩子们也都没见过绿皮车。”
“发展的温度，饱含着“不让一个人掉队”的情怀。”
嬴政此时若有所思。
他对华夏对于弱势群体的独特帮扶方式深感赞同。
不是直接给钱给粮，而是配上“小慢慢”列车，为那些被大山阻隔的人们铺设了一条自食其力的道路。
对弱势群体的关爱，不仅是社会进步的体现，更是国家实现长治久安、持续发展必不可少的条件。
毕竟，在华夏古代，百姓一饿肚子，再加上朝廷苛政，那可太容易造反了。
大秦二世而亡，也是这样的原因。
大秦若是想健康且良性的发展，日后亦需采纳此等后世的智慧。
当然，他也知道，现在的大秦没这条件。
而且若是他突然开始关心百姓，以他在百姓眼中的声望，百姓估计会更害怕。
看了这么多视频，嬴政已经琢磨出来了一个道理。
那就是，想致富，先修路。
他还是默默的想方设法修修路吧。
在各朝古人感动于华夏后世对弱势人群的关怀之际，下一个视频开始播放。