从太阳刚下山卖到天漆黑一片，码头上依旧人声鼎沸，灯火通明，人流量络绎不绝，比白日更是热闹十倍。
几十万渔民货商云集港内来来往往，桅樯林立，鱼山虾海，夜晚的码头形成了一道独特的风景线。
海鲜鱼货基本都是夜晚交易，赶着晚间的空档，再拉去周边的城市，或者远一些的地方，再或者是周围的加工厂。
虽然没有冷链车，但是打冰块，外加厚棉布包裹，也能放个两三天不坏。
港口城区内也有许许多多的海鲜加工厂，每天都有大量的海鲜输送进去。
夜晚的晚风习习，叶耀东晚饭都还是在码头上吃的，身旁也是同样拿着铝饭盒吃饭的渔民。
他也时不时趁着空闲跟边上的渔民交流，知道这边夜晚都是这样的，而且还能持续到天明。
来往的渔船有靠岸的，也有离开的，不分昼夜都有大量的人流量，白天会稍微逊色一些，但也是相对来说。
这个年代的渔港的海鲜交易地点与以后的有所不同，没有什么国际水产城，只有市场和自发形成的鱼市，而且还是近两年才形成的。
大多数渔民们会直接将捕捞到的海鲜直接放到码头，或者临时停靠点交易。
所以这也导致了渔港航道经常受堵，码头上的管理人员得不断的疏通，也才有了官方圈起来给客商交易的鱼市。
有些渔船靠岸后，岸边根本就没有摊位，就只能移到鱼市去。
也有一些专门从事水产品收购的批发商，他们会在特定的地点集中收购来自不同渔船的海产品，有的渔船会特意把货送到批发商那。
因为这个，同样也形成了一些中介。
不管是鱼市，还是码头，临时停靠点，还是指定的收购点，人流量都爆棚，每天几十万人来往，无时无刻都有鱼货成交。
新鲜到港的货根本就不愁卖不出去，每天都有几千的渔船靠岸，几万吨的货不断输送出去。
同样的，因为现在交易方式相对原始，基础设施也不如以后发达，一晚上，他站在摊位前就看了不下五六起的混乱，这还是他视线范围内可见的。
更不要说，他看不见的地方，这是真正的鱼龙混杂之地。
而他将近上百吨货在不断的来往人流量当中，也在凌晨卖的差不多了，各种各样的货总能遇上需要的买家。
他身边的小弟也一直在旁边守着，没有多几个人在一起，根本就没办法在码头上带着钱行走自如。
等他们回到家后，他才长舒了一口气。
“挣钱不容易啊…”
“是啊，第1次看到这么热闹的码头，第1次看到什么叫大港了，长见识了。”
“难怪郑叔一直怂恿我们上来了。”
“他们那些小船货不算多，应该天黑就能卖光，几条船一起进出抱团一块儿也能安全一点。”
“东哥你卖货的时候，轮流到处看了一下，是真的哪里都能看到干仗的。”
“小心一点，早点睡吧，天都快亮了。”
叶耀东自己单独回到一个屋，先清点了今天卖的钱。
越数他越激动，当时不断的过秤，他不停的记着账，有空闲的时间也根本不敢在码头上数钱，就怕钱暴露招人眼红。
现在一数，他手都抖了，大多都一些几分钱的货，极少一部分能卖上一两毛，两三毛，即使这样都能卖出11826块6毛。
良心一点，他6折跟其他4条船分，他都能赚个4730！！！
是在温市收购海蜇赚的三倍，拖网挣的两倍。
供给的冰块跟油钱他可以完全不挣钱，码头上买多少输送到船上就多少。
光中间收购鱼货，在上岸卖的差价都够他挣的了。
而四条船也受益了，他们压根就不需要靠岸后，然后耽搁大量的时间去卖货，大半天的时间，渔船都可以在海上多打捞了好几网了。
之前在家里拖网，两天卖一次货给收鲜船也才能卖1000块出头，上岸卖也才只能卖一千五六。
现在是不需要上岸，把货给他收，一条船都能卖上一千五六。
这其中有他良心按六成算的原因，但是，多算一成也顶多是多给一百来块钱。
核心原因还是因为鱼货多，拖网的捕捞量是确确实实比家里多了1/3。
果然这个地方虽然鱼龙混杂，但是风险也意味着高收益。
不然怎么可能让这么多的渔船，几十万的渔民都汇聚到这个港口，过来都是为了淘金挣大钱的。
叶耀东数完钱后，欣喜若狂，又赶紧把所有的货单都对一遍，然后才把每一条船收的货价格算了一遍。
“原来这就叫日进斗金啊…”
上个月一整个月在温市，虽然海蜇捕不了多少，受台风影响还闲了半个月。
但是提前过去的那10天来，海胆陆续也挣了1万8左右。
还有收鲜船收了十天的海蜇，虽然头几天数量多，后几天本地船跟风，他挣的少了，但是总共也有挣了七八千。