第116章 闪击军团(1 / 1)

灰芒 / 著

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昌隆十年三月九日。

大恒护国军集中了大量装甲部队以及优势空中力量制定的闪击泥城计划正式出炉。

按照陈见深制定的作战计划护国军的闪击部队要在三十天内从青云集结点横穿两省到达奉幽行省,然后再一路快速推进至泥城完成占领任务!

从集结地到泥城,进攻路线将近1800公里。

也就是说,参与闪击行动的护国军部队要以每天至少50公里以上的推进速度才能够完成陈见深制定的闪击泥城计划。

为了以高效率完成此次闪击计划,陈见深出动的闪击军团全部都是由系统出品的甲类部队组成。

这些都是最精锐的同化版d军部队,执行起闪击任务可谓是有着先天性的优势。

更何况,自从建立起了panzer-4型坦克生产线,经过这大半年的投产,这条生产线已经下线了将近1000辆panzer-4型坦克。(注:该生产线每月最高产量为150辆。)

而且,从陈见深拿下甸城之初,就立即开启了漠州连通甸兰的铁路工程。

全面占领青云、甸兰、鼎州之后,紧接着又启动了漠青铁路线与漠鼎铁路线的工程。

其中,最先开工建设的漠甸铁路线投入的人力最多,建设进度也最快。

把青云、甸兰、鼎州三省的地主豪绅的钱尽数充公之后,陈见深手中最不缺的就是钱!

田地均分于民,钱财归于公。

既得了民心刷了积分又有了搞事业的财力,可谓是一举三得。

豪绅跌倒,陈见深吃饱。

就是陈见深入主青云、甸兰、鼎州最真实的写照。

所以,根本不差钱的陈见深也舍得在铁路工程上砸钱,效仿漠州铁路工程的成功经验。

陈见深以酬劳优厚、吃喝管够、工钱日结的方式直接激起百姓们投身于铁路建设的积极性。

据统计——主动投身于漠甸铁路工程建设的百姓就高达六七十万之巨!

因此,仅仅用了不到七个月的时间漠甸铁路便完成了竣工。

早在一个月前,从漠州秘密军工产业园基地下线的panzer-4型坦克就已经陆续通过漠甸铁路进入了甸兰。

故此,除了之前的装甲力量之外,陈见深快速集结的装甲部队又补充了600辆从漠州生产基地运来的panzer-4型坦克。

这样一来,陈见深的闪击军团便集结了总数1183辆坦克。

而空中方面,由于梅塞施密特bf-109轻型战斗机生产线的投产,护国军的战斗机自然是不缺的。

可是闪击军团此次面对的敌人是没有空中威胁的。

所以,梅塞施密特bf-109轻型战斗机所能发挥的作用其实不大。

好在陈见深手里还有一批ju-87轰炸机,以及定向抽奖抽中的一批亨克尔he-111h6中型轰炸机和一批do217m重型轰炸机。

亨克尔he-111h-6中型轰炸机:乘员5人,长度164米,翼展226米,高度4米,翼面积876平方米。

空重8690千克,负载重量12030千克,最大起飞重量14000千克,最大速度440千米/小时,爬升率20分钟到5185米,实用升限6500米,最大航程2300千米。

武器包括1门13毫米mg 131机枪,5门792毫米mg 15/mg 81机枪以及一门20毫米mg ff加农炮,载弹量3000kg。

do217m重型轰炸机:乘员4人,长度17米,翼展19米,高度5米,翼面积566平方米,空重9000千克,最大起飞重量16570千克。

最高速度557千米/小时,航程2148千米,升限7358米。

武器包括一门15毫米机炮,两挺13毫米机枪,且每个座舱侧面舱口各安装了一挺792毫米机枪,可挂载4000千克炸弹。

因此,配合护国军闪击军团的空中力量将由120架梅塞施密特bf-109轻型战斗机以及60架ju-87轰炸机和46架亨克尔he-111h-6中型轰炸机、30架do217m重型轰炸机组成。

参战飞机总数:256架。

其中120架梅塞施密特bf-109轻型战斗机只不过是为了以防万一而采取的万全之策。

不管用不用得到,这护航战斗机还是要安排上的。

总之,陈见深不希望护国军的此次闪击作战出现一丁点的意外!

自此,由1183辆坦克、256架飞机和七个甲类作战师部队组成的闪击军团正式成型。

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