第268章 炫技(三)(2 / 6)

梅子徐 / 著

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“话说完了,速度检查,小于270,放轮。”盛师龙觉得自己已经给予徐显足够的善意了,当然也是他自己这么认为而已。

确认速度小于限制速度之后,盛师龙放下起落架。

在盛师龙放轮之后,徐显连续指挥,核实空速没有问题后,指挥其将襟翼放到十五的位置。徐显要开始建立着陆形态了。

在襟翼十五放下后没多久,随着下滑道信号的不断下移,最终fma显示转为mcp,vor/loc,g/s,下滑道截获了,飞机已经截获盲降。

“下滑道截获!”盛师龙认真履行了自己作为pm的责任,提醒徐显飞机完全建立盲降的情况、

徐显点点头,腾出抓着推力杆的左手,调出复飞高度。一旦下滑道截获,就可以调节复飞高度了。

“报告吧。”

“好!”盛师龙很是服从地联系了塔台:“塔台,星游6372,03号跑道盲降了。”

“星游6372,继续进近,修正海压现在是1015了。”

“继续进近,修正海压1015,星游6372。”盛师龙重新校准自己这边的修正海压,然后就是备用仪表的,接着顿了下,也替徐显那一侧的气压高度表基准进行了调整。

“修正海压1015,一个,两个,三个,核实了啊!”盛师龙确认三处高度表的气压基准都已经调整好,伸了个懒腰:“继续进近。”

在此时间,无线电里响起塔台的声音:“鲲龙9334,抓紧脱离,脱离报。”

徐显在导航页面可以看见代表前方飞机的菱形标志,从上面所见,前方鲲龙的飞机刚刚落地,目视所见也是符合导航页面上所显示的。

可能是由于塔台的催促,前面鲲龙航空的飞机落地后减速非常之快,正常在c6脱离,这飞机在c4和c5脱离道之间就减速到了一个可观的地步。

稍微等了一会儿,鲲龙航空的飞机顺势从c5脱离,便是报告:“鲲龙9334,c5脱离了。”

“鲲龙9334,右转c,联系地面12175。”

“右转c,联系地面1215,再见了,盛教员!”没想到鲲龙航空的机组竟然分辨出了盛师龙的声音,临着转频的时候,还跟自家教员打了个招呼。

盛师龙很是满意自家机组对自己的客气劲,笑道:“这些小子耳朵不多,我的声音都听得出来。”

“星游6372,地面风040/03,跑道03,可以落地,接地后,尽快脱离。”一到鲲龙航空的飞机脱离,03号跑道清空之后,塔台管制就给予了落地许可,同时嘱咐星游的飞机也要尽快脱离,后面还紧跟着别的航空公司的飞机呢!

滇云机场的雷达间隔拉得都比较小,比较极限,要是前机脱离得比较慢,为了避免跑道入侵,管制员可能需要强制后机复飞,这样的话,就比较麻烦了。

在此之前,就有飞机因为脱离动作太慢,被机场给告了。像是蓉城机场,在它的机场细则里,明明白白地写着,接地后必须要四十五秒内脱离,超出这个时间,机场就要过问了。相对而言,滇云机场虽然只是催着,但是并没有明令要求脱离的时间,还不算特别严格。

不过,再怎么不严格,要是影响到后机落地,那机场肯定要投诉的。

“跑道03,可以落地,星游6372,接地后尽快脱离。”盛师龙回道,说完,转向徐显:“继续放襟翼了,襟翼三十?”

这次飞的是800型号的飞机,倒是不用襟翼二十五过渡,在空速无碍的时候,可以直接襟翼三十。

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