刚回到家，奎勇妈就递给李奎勇一封电报。
是军区发来的，据说十万火急，李奎勇拆了封，匆匆扫过电文，叹了口气道：
“得，又来事了，我得回部队去。”
奎勇妈深感意外：
“刚回来就要走，能不能不走？”
李奎勇朝天花板吹了声口哨说：
“当然……不能，您儿子现在能耐大了，这肩上扛着国家复兴和民族崛起的重任，一刻都耽误不得啊！”
奎勇妈笑了：
“胡说八道，哪有那么玄乎，欺负妈不识字不看报纸啊？”
李奎勇紧紧拥抱的着妈妈，轻声道：
“这次是个好差事，没什么危险，任务结束之后就直接去教导队培训了，等明年回来，儿子就是排长啦！”
奎勇妈垂泪道：
“妈不要什么排长、军功章，只要我儿子平平安安的……”
李奎勇替她擦干眼泪，安慰道：
“这次真没危险，走的也不远，就去看看图纸、开开会什么的，还能混几顿好吃的，一准儿养得白白胖胖！”
一边收拾东西一边想，肯定是图纸那边有什么大事发生了！
不然，领导不会这么不通情理……
1956年4月，中苏两国签订的苏联援助中国156项重点建设项目的协议，132厂建设项目是其中之一。
同年5月，第二机械工业部指示，新的歼击机制造厂代号为132厂，厂址在成都温江黄田坝。
1958年7月，第一机械工业部第四总局通知132厂第二厂名为“峨嵋机械厂”，10月18日，132厂正式动工兴建。
1964年10月，132厂基本建成，11月，歼5甲飞机首飞成功，国内第一架自行测绘设计试制的高亚音速全天候歼击机诞生。
1966年5月，工厂自行改型设计的首架歼击教练机——歼教5型机成功首飞，工厂的军品生产由测绘仿制转变为改型试制。
1965年6月，三机部指示132厂在进行歼5甲型机批生产和歼教5型机改型设计的同时，开展试制歼7型飞机的工作，并决定对132厂进行技术改造。
1970年3月，歼7i型飞机成功首飞。
李奎勇被cd军区的吉普车风驰电掣地送进这座占地五百多公顷的大厂，大门两侧持枪的哨兵立正敬礼，迎面一块块限速标志牌闪过，吉普车丝毫没有减速，院内小路上的军官和士兵们纷纷闪开。